Descifrando el Relé: Guía Fácil para Diagnosticar Averías sin ser un Experto

Todo aficionado al bricolaje, todo técnico aficionado se ha enfrentado, en algún momento, al enigma de comprobar el correcto funcionamiento de un relé. Este pequeño dispositivo que permite controlar un circuito de alta potencia con una pequeña fuente de energía suele ser el origen de muchos fallos eléctricos. Si experimenta fallos en un circuito eléctrico, es posible que el culpable sea el relé. Pero, ¿cómo saber si un relé está fuera de servicio sin ser un experto en electricidad? A continuación se presenta un método simple, eficaz y accesible para que todos lleguen al fondo del asunto.

El principio del relé eléctrico en breve.

Para comprender completamente cómo diagnosticar un relé, es fundamental comenzar por definir qué es este dispositivo y comprender brevemente cómo funciona. En términos simples, el relé es un interruptor eléctrico controlado. Generalmente consta de una bobina y uno o más contactos. Cuando una corriente fluye a través de la bobina, crea un campo magnético que atrae el contacto en movimiento y cierra el circuito.

El relé es un ingenioso sistema que aísla el circuito de control (la bobina) del circuito de potencia (los contactos). Gracias a él, podrás controlar un dispositivo de gran tamaño con un simple botón. Basta decir que cuando el relé no funciona correctamente, puede causar grandes problemas.

Detecta los signos de un relé defectuoso

Incluso antes de abrir su caja de herramientas para verificar el relé, es posible que ciertos síntomas ya lo alerten. Un dispositivo que ya no funciona, que funciona de forma intermitente, que se enciende pero ciertas funciones están bloqueadas, son signos de un posible mal funcionamiento del relé. Un relé que hace ruido o se calienta también puede ser un signo de falla.

La prueba del relevo: un método fácil de realizar

Para saber si su relé está realmente defectuoso, aquí le presentamos un método sencillo que no requiere conocimientos eléctricos avanzados. Esta es una prueba práctica que puedes hacer tú mismo en casa.

Material necesario:

• Un multímetro (un dispositivo de medición eléctrica)
• Dos cables con pinzas de cocodrilo.
• Una fuente de alimentación de 12V (como la de la batería de un coche)

El procedimiento paso a paso:

1. Identificar los terminales del relé. : En la carcasa del relé, debería ver una serie de números correspondientes a los terminales del relé. Los dos números (85 y 86 por ejemplo) corresponden a la bobina. Los otros dos (30 y 87 generalmente) corresponden a contactos.
2. Realizar la prueba de continuidad: Configure su multímetro en modo de medición de resistencia (óhmetro). Conecte los dos cables de su multímetro a los dos terminales de la bobina. Si el multímetro muestra resistencia (generalmente entre 50 y 120 ohmios), la bobina está en buenas condiciones. Si el multímetro no muestra nada, probablemente la bobina esté quemada y, por tanto, el relé esté fuera de servicio.
3. Realizar la prueba de conducción. : Mantenga contacto entre el multímetro configurado en óhmetro y la bobina, y aplique voltaje a través de la bobina con su fuente de alimentación de 12 V. Tenga cuidado de respetar la polaridad indicada en el relé. Si el relé está en buenas condiciones, debería escuchar un clic que significa que el contacto se ha cerrado. Si su multímetro no detecta un cambio en la resistencia, el relé está defectuoso.

Eso es todo, ahora ya sabes cómo determinar si un relé está fuera de servicio sin necesidad de conocimientos eléctricos avanzados. Por supuesto, cada relé es diferente y los síntomas de falla pueden variar, pero este método generalmente es confiable para los relés más utilizados.

En caso de duda, no dudes en consultar a un profesional. La electricidad es un área que requiere precaución. Es mejor buscar la ayuda de un experto que correr riesgos innecesarios.