Desvendando o Mistério do Relé: Saiba como Diagnosticar Problemas sem ser um Especialista!

Todo entusiasta do faça você mesmo, todo técnico amador foi confrontado, em algum momento, com o quebra-cabeça de verificar se um relé está funcionando corretamente. Este pequeno dispositivo que permite controlar um circuito de alta potência com uma pequena fonte de energia está frequentemente no centro de muitas falhas elétricas. Se ocorrer mau funcionamento em um circuito elétrico, é possível que o culpado seja o relé. Mas como saber se um relé está fora de serviço sem ser um eletricista? Aqui está um método simples, eficaz e acessível para que todos possam descobrir o que está acontecendo.

O princípio do relé elétrico em resumo

Para entender completamente como diagnosticar um relé, é essencial começar definindo o que é esse dispositivo e entender brevemente como ele funciona. Em termos simples, o relé é uma chave elétrica controlada. Geralmente consiste em uma bobina e um ou mais contatos. Quando uma corrente flui através da bobina, cria um campo magnético que atrai o contato móvel e fecha o circuito.

O relé é um sistema engenhoso que isola o circuito de controle (a bobina) do circuito de potência (os contatos). Graças a ele, você pode controlar um dispositivo grande com um simples botão. Basta dizer que quando o relé funciona mal, pode causar grandes problemas.

Identifique os sinais de um relé com defeito

Antes mesmo de abrir sua caixa de ferramentas para verificar o relé, alguns sintomas já podem alertá-lo. Um dispositivo que não funciona mais, que funciona de forma intermitente, que liga, mas certas funções estão bloqueadas, são sinais de um possível mau funcionamento do relé. Um relé que faz barulho ou esquenta também pode ser sinal de falha.

O teste de relé: um método fácil de realizar

Para descobrir se o seu relé está realmente com defeito, aqui está um método simples que não requer conhecimentos elétricos avançados. Este é um teste prático que você mesmo pode fazer em casa.

Material necessário:

• Um multímetro (um dispositivo de medição elétrica)
• Dois fios com clipes de crocodilo
• Uma fonte de alimentação de 12 V (como a de uma bateria de carro)

O procedimento passo a passo:

1. Identifique os terminais do relé : No invólucro do relé, você deverá ver uma série de números correspondentes aos terminais do relé. Os dois números (85 e 86 por exemplo) correspondem à bobina. Os outros dois (30 e 87 geralmente) correspondem a contactos.
2. Execute o teste de continuidade: Defina seu multímetro para o modo de medição de resistência (ohmímetro). Conecte os dois fios do multímetro aos dois terminais da bobina. Se o multímetro exibir resistência (geralmente entre 50 e 120 ohms), a bobina está em boas condições. Se o multímetro não mostrar nada, a bobina provavelmente está queimada e o relé está fora de serviço.
3. Realize o teste de condução : Mantenha contato entre o multímetro configurado para ohmímetro e a bobina e aplique uma tensão na bobina com sua fonte de alimentação de 12V. Tenha o cuidado de respeitar a polaridade indicada no relé. Se o relé estiver em boas condições, você deverá ouvir um clique significando que o contato foi fechado. Se o seu multímetro não detectar uma alteração na resistência, o relé está com defeito.

É isso, agora você sabe como determinar se um relé está fora de serviço sem precisar de conhecimentos elétricos avançados. É claro que cada relé é diferente e os sintomas de falha podem variar, mas esse método geralmente é confiável para os relés mais comumente usados.

Em caso de dúvida, não hesite em consultar um profissional. A eletricidade é uma área que requer cautela. É melhor procurar a ajuda de um especialista do que correr riscos desnecessários.